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いろいろ調べてみたところ、リアワイパーにイグニッション電源が来ていることがわかったので、そこから電源を頂くことに。 とりあえず、シガーソケットを増設しないといけないので、増設用のシガーソケットを購入し、一応プラス側には管ヒューズをかませて、リアワイパーに来ているイ� i©®Ôj«x5«x4.83«x4.82«x4.8«x4.8 リアワイパーにつながる3本の配線、テスターで調べたけれど、accではどの線にも電気は来てない? さてどうする・・・キーをonまでしてみると、ありましたよ電源配線。 accはなるべく消費電力を抑えたいのでこれは適切な処置でしょうね。 電源を取りたいのですがオッティのリアワイパーの電源コードは何色の配線でしょうか? 詳しい方ご教授のほどよろしくお願いいたします。 書込番号:16497845. スズキ スイフトのリアワイパー電源分岐ハーネスの自作&リアドライブレコーダーSN-SV04cに関するdeerswiftの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ! V»ij
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フォローする 今流行のドライブレコーダーだが、なんとかならんのか?特にリアのドライブレコーダー。ということで、今回は 実は、所謂、リアワイパーはバックドアについているので、リアワイパーから電源が取れれば、バックドアからチューブを介して室内に…という面倒な配線が不要になるのだ。 まず、たいがいの車は、素手でバリバリと内張りを外すことができる。工具は要らず、 内張りを剥がしたバックドアがこちら↓。オジサンが履くブーメランの水着みたいな形をした三角形のモノが、 ここにつながっている、 この端子↓(ハーネス)から電源を取る。 手では取れないので、細いペンチなどでハーネスを外すと良い。 ここに、なお、なぜか昔から持っているテスターがご臨終していたので、新しくデジタルテスターを新調した。安くなったものだ。ビックリした。 対象のケーブルは、青・茶・黒の3色のケーブルだった。「さてどの色が12Vだ!?」「絶対に青色だろ?」とワクワクしながらテスターで測定すると、なんと結果は黒はGNDでしょ普通!と憤慨しそうになったが、テスターで計測してよかった。これは当てずっぽうでは分からない。※なお、エンジンをスタートしないとACC電源(アクセサリー電源)に電圧は来ないので、エンジンがかかった状態で、計測する必要がある。 さて、ケーブルの皮膜を取って、はんだ付けで配線分岐しても良いのだが、面倒くさい。そこで、 コイツはすごいぞ!ケーブルを切ることなく、 こんな感じで、エレクトロタップ(配線コネクタ)でかしめる。エレクトロタップ(配線コネクタ)が皮膜を削り、むき出しになった電線から電気を吸い取るという仕組みだ。 いい感じで、ワイパーの電源から分岐することができた。なお、↓の写真のように、 ドラレコのシガーソケット端子に電源を供給しないといけないので、このように、 シガーソケットは、車の振動で煩くないように、 ちなみに、ドライブレコーダーは、吸盤でぶら下げるタイプではなくて、こういう↓ ちなみに、今は、 ついでなので、内張りの中を通しているので、 千と千尋の神隠しみたいなタイトルだが、この 工具は必要なく、ここも、難なく青い線に沿って、ケーブルを中に埋めることができた。 汚い写真で恐縮だが、足元まできたケーブルを取り出し、 こういう、 こんな感じで、配線が気にならないようにドライブレコーダーを取り付けることができた。 足元に少しだけ配線が見えてしまうのが気に食わなかったので、言わば、王道の取り付け方だ。なぜ最初からそうしなかったのかと己を問い詰めたい。配線はこんな感じにしました↓ ヒューズボックスは、グローブボックスの裏側か、グローブボックスの下のカバーを外すと、たいがいアクセスできる。グローブボックス下のカバーはこんなものだ↓ ツメをマイナスドライバーで引っ掛けると、簡単に外すことができた。 下から上を覗くと、ヒューズボックスとご対面できる。 ヒューズボックスカバーに、各ヒューズの用途が書かれている。私は、なお、↑の写真は、ACCという名前に騙されて、間違えて「ECU-ACC」から取ろうとしている図なので注意ください。ECUという車の中枢から電源を取るのは危険です。 GNDは、分かりづらいがエアコンの部品的なものが接着されている、ネジから取得した(写真中央の白いところ) ドライブレコーダーからのUSBケーブルや、シガーソケットなどを結束バンドで束ねて、接続完了。配線が全く見えなくなって、とてもスッキリした。 この記事も読まれていますシェアするフォローするスケボー通勤のすすめBeats Studio Wirelessヘッドフォンのネジを探すこの記事のおかげで同じことをうまく行えました。ありがとうございます。最近は30ハリアーブログが少なく、 0 点. 実は、 リアワイパー には、 エンジンスタートで12vが流れてくるアクセサリー電源 が来ている。 所謂、 ACC電源 というやつだ。 リアワイパーはバックドアについているので、リアワイパーから電源が取れれば、バックドアからチューブを介して室内に…という面倒な配線が不要になるのだ。